纽卡斯尔大学(Newcastle University),斯尔输专也译作新堡大学或纽卡索尔大学,大学的交是通运一所位于英格兰东北部泰恩河畔纽卡斯尔的一流研究型大学。该校创建于1834年,业样创建之初名为「医学与外科学院」(School of Medicine and 斯尔输专Surgery),随后成为分裂改制前的大学的交超 嫩 粉 发 女孩 被 操 的 时 候 表情 迁 是 很 销魂 , 又 可 爱 又 始 的 互相 表情 转换 反差 逼 ,30 分 钾 的 时 候 近 景 上 位 控 动杜伦大学的另一半部的学院,在1963年根据国会法案(Act of Parliament)与杜伦大学分别成立各自独立的通运学校,正式全名为「泰恩河畔纽卡斯尔大学」(University of Newcastle upon Tyne)。业样
纽卡斯尔大学是斯尔输专英国著名的罗素大学集团的成员,长久以来被认为是大学的交英国最好的二十所大学之一,是通运英国著名老牌大学之一,其历史悠久,业样以拥有欧洲最顶尖的斯尔输专医学院著称。该校无论在医学、大学的交科学及人文等方面皆相当著名,通运同时,该校也是抖 音 网 红 温柔 龙 和 人 金 主 爸 爸 性 爱 重 磅 流出 所 谓 拌 音 网 红 只 要 钱 给 到 位 , 就 可 以 当 母 狗 操英国拥有最多的欧盟研究文件的学校之一。纽卡斯尔大学目前除了泰恩河畔纽卡斯尔本校区外,在亚洲的马来西亚以及新加坡分别设立了马来西亚校区和新加坡校区教授部分专业领域课程。
纽卡斯尔大学的《交通运输》硕士课程主要有这样几个专业:运输工程、规划与管理理学硕士(MSc Transport Engineering, Planning and Management)、航运与物流理学硕士(MSc Shipping and Logistics)。下边分别给大家介绍一下这几个专业。

1、运输工程、雷 脸 反差 大 学 生 , 金 主 重金 定制 , 面 容 婉 好 的 气质 小 姐姐 私下 极度 母狗 , 全 裸 自 拍 自 黑 , 自 称 被 主人 调教 的 都 湿 了规划与管理理学硕士
1)课程设置
这个专业的课程设置主要有:European Study Tour、Intelligent Transport Systems、Transport Research Methods、Public Inquiry into a Transport Scheme、Transport Modelling and Traffic Flow、Data Collection and Survey Methods、Transport Policy and Planning、MSc Project and _ 原创 乱伦 大 神 【 善 良 的 小 嫂子 】 蔬 菜 操 速 测评 , 头 椒 胡 萝卜 黄瓜 到 底 那个 用 来 操 逼 更 爽 呢Dissertation in Transport Engineering、Road Safety、Behavioural Models for Individual Choices、Technologies for Future Mobility、Railway Management, Economics and Planning、Design of Transport Infrastructure、Design, Innovation and Entrepreneurship in Science and Engineering
2)申请要求
学制1年,学费24300英镑年,1月或9月开学,【小 说 】 仙 子 破 道 曲 新雅思6.5(听力5.5、阅读5.5、写作5.5、口语5.5),托福90(听力17、阅读18、写作17、口语20),PTE 62(听力51、阅读51、写作51、口语51)
2、航运与物流理学硕士
1)课程设置
这个专业的课程设置主要有:Marine Liability Insurance and Law、Maritime Economics、Transport Research Methods、Commercial Awareness and Sustainable Business、Shipping Market Analysis、Logistics、Marine Transport Business、Intelligent Transport Systems、Technologies for Future Mobility、Dissertation
2)申请要求
学制1年,学费24300英镑年,9月开学,雅思6.5(听力5.5、阅读5.5、写作5.5、口语5.5),托福90(听力17、阅读18、写作17、口语20),PTE 62(听力51、阅读51、写作51、口语51)
顶: 8767踩: 56






评论专区